- Alexandru Iarca
- Constantin Papadopulo
- Teodora Angela Lefterescu
- Cristian Craciunoiu
- Constantin Preda
Nu exista evenimente pentru ziua de azi.
Vezi toate evenimentele
Trebuie sa fiti logat pentru a putea adauga un nou eveniment.
- 27.03.2019: Vineri 29 martie 2019 va avea loc la Galati expozitia de cartofilie si fotografie veche Pasagerele de odinioara. citeste mai mult
- 15 Jun 2015: A aparut Ghidul pentru supravietuirea pe mare - dedicat iubitorilor agrementului nautic citeste mai mult
- 08 Jun 2014: Lansarea albumelor „Mircea, voievodul velelor 1882-2014†si „Vizita ţarului Nicolae al II-lea la Constanţa 1-14 iunie 1914†citeste mai mult
- 21 Apr 2014: Pagina impingatorului Rovinari 19 a fost actualizata, auu fost introduse fotografii noi citeste mai mult
Vizualizeaza nava - Ardeal
|
Data casare: 02.02.1962 scufundata in urma unei furtuni Categorie: Nave Maritime |
Scurt istoric
Nava Ardeal - date introduse de domnul Constantin Cumpana :
1962, 2 februarie - nava mixtă „Ardeal” (pavilion: România, deplasament: 7.840 tdw., lungimea: 123,00 m, lăţimea: 16,20 m, pescaj: 7 m, puterea maÅŸinii: 2.850 c.p., viteza: 10,6 Nd., echipaj: 53 membri, pasageri: 150, din care: 60 la cls. I, 10 la cls. a II-a, 80 la cls. a III-a, construită în anul 1922 de Åžantierul naval „Marinewerft“, Wilhelmshaven - Germania) s-a răsturnat pe partea tribord ÅŸi s-a scufundat parÅ£ial în dana 1 a portului ConstanÅ£a, lângă digul de larg, în timpul unei furtuni foarte puternice; deÅŸi a fost ranfluată, nava a fost defriÅŸată, refacerea ei fiind prea costisitoare; iniÅ£ial, nava s-a numit „Emil Kirdorf“, dar a fost botezată „Ardeal“ după ce, în anul 1932, a fost cumpărată de Serviciul Maritim Român, cu 15 milioane lei, de la societatea germană de navigaÅ£ie Hamburg - America Line; nava era prevăzută iniÅ£ial cu o maÅŸină cu triplă expansiune ÅŸi o turbină de joasă presiune pe ax, cu o putere totală de 2.850 c.p., trei căldări cu 14 kgr. presiune de regim, care întrebuinÅ£ează păcură, putând îmbarca 1.070 tone de combustibil, care îi asigura o autonomie de 11.000 mile marine; nava era dotată cu staÅ£ie de telegrafie fără fir, aparat de semnalizare acustică submarină, o sală de restaurant ÅŸi două saloane;
In cursul anului 1933, nava ARDEALA a avut un incendiu la bord, izbucnit în magazia nr. 3, în care se afla depozitată iută; incendiul a fost lichidat de remorchere, ÅŸalupa de incendiu ÅŸi pompieri.
La sfarsitul celui de-al Doilea Razboi Mondial, nava „Basarabia“, împreună cu vapoarele „Ardeal“, „Dacia“ ÅŸi „Alba Iulia“, a fost luata de U.R.S.S. în cadrul despăgubirilor de război, prevăzute de ConvenÅ£ia de armistiÅ£iu;

În octombrie 1945, „Ardeal“ a revenit în Å£ară (ceremonia preluării a avut loc la GalaÅ£i, în prezenÅ£a Primului ministru dr. Petru Groza ), fiind retrocedata de sovietici, împreună cu alte nave militare ÅŸi de comerÅ£.
Toti cei care au date suplimentare despre aceasta nava ,fotografii sunt invitati sa contribuie la dezvoltarea acestei pagini si inclusiv a Registrului Naval Virtual Roman ,puteti trimite materiale la adresa rnv@marinarii.ro sau comentati in partea de jos a paginii (trebuie sa fiti autentificat ca membru al www.marinarii.ro)
